Orang Kaya Bebas Antre di Bandara, Disney World, dan di Mana-mana
Situs Togel Terpercaya – Memotong antrean seseorang yang sudah menunggu bersama dengan sabar merupakan perihal yang tidak etis pada masa lalu. Kini, didalam bisnis, semua itu seperti perihal yang lumrah.
Di bandara, para pelancong yang mempunyai keanggotaan Clear, kira-kira USD 189 (Rp 3 juta) per tahun akan diantar BANJIR SKETER DISINI ke depan antrean keamanan TSA oleh staf perusahaan. Clear sudah berkembang pesat beranggotakan kira-kira 19 juta anggota, dan merencanakan untuk berekspansi lebih jauh ke industri perhotelan, perawatan kesehatan, layanan keuangan, dan belanja online.
Aplikasi kencan Tinder menawarkan keanggotaan baru seharga USD 499 (Rp 7,8 juta) per bulan bersama dengan fitur lewati antrean yang memprioritaskan profil kencan. Snowbird dan resor ski lainnya, didalam sebuah perubahan yang kontroversial, mengizinkan pengunjung yang membayar ekstra untuk mengakses raise ski yang lebih cepat.
Pada bulan Desember, resor Killington memperkenalkan jalur cepat seharga USD 199 (Rp 3,1 juta) di atas biaya reguler hariannya kira-kira USD 165 (Rp 2,6 juta), dan kadang-kadang terjual habis.
Taman hiburan Universal Studios menawarkan “Express Pass” tanpa batas jadi dari USD 109,99 (Rp 1,7 juta) per orang di luar harga tiket masuk yang sangat mungkin pemegangnya lewat antrean segera di tempat.
Dan yang paling mengkhawatirkan, selama pandemi, pasien kaya membayar mahal untuk berada di barisan depan antrean vaksin Covid-19.
Orang Kaya Bebas Antre di Bandara, Disney World, dan di Mana-mana
Tren ini tambah cepat dikarenakan perusahaan sadar bahwa antrean dan berapa banyak orang yang akan membayar untuk menghindarinya adalah cara untuk membuahkan uang. Dan mereka saat ini mempunyai teknologi untuk melakukannya.
Ponsel pintar, pembayaran seluler, dan teknologi lain yang sangat mungkin orang membayar di muka, memesan tempat, dan memindai tiket sudah memudahkan usaha untuk mengotomatiskan dan menyingkirkan personalisasi antrean.
Pandemi mempercepat adopsi pembayaran seluler dan pesanan penjemputan oleh konsumen. Tentu saja, usaha sudah lama menyegmentasikan pelanggan berdasarkan kesetiaan atau berapa banyak yang mereka belanjakan.
Lalu, beberapa pelanggan selamanya menemukan cara tersembunyi dan tidak formal untuk memotong antrean, mengimbuhkan sejumlah uang tunai kepada pemilik restoran, misalnya. Namun, perihal ini sudah dilembagakan sekarang.
“Apa yang dulunya dikerjakan secara ad-hoc bersama dengan manajer lokal saat ini dikerjakan secara nasional,” kata Edward Tenner, seorang cendekiawan terkemuka di Lemelson Center for the Study of Invention plus Innovation di Smithsonian dan penulis “The Efficiency Paradox.”
“Ada perbedaan besar pada maskapai penerbangan yang mengimbuhkan penghargaan kepada pelancong yang kerap bepergian, yang merupakan cara bagi usaha untuk berikan penghargaan kepada pelanggan yang paling menguntungkan, dan menawarkan akses raise ski yang lebih cepat bersama dengan harga tertentu,” kata Tenner.
“Ini bukan lagi penghargaan atas dukungan, tapi murni lelang,” katanya.
Membayar untuk hak istimewa
Membayar untuk lewat antrean adalah bagian dari industri yang tengah berkembang pesat, terkecuali Anda bisa membelinya.
Selalu tersedia kursi VIP dan layanan untuk pelanggan yang lebih kaya, kursi orkestra di teater, kursi tribun di stadion, dan kursi kelas satu di maskapai penerbangan.
Namun, tidak cuman barangkali beberapa makanan dan minuman dan panorama yang lebih baik, para pengunjung mempunyai pengalaman yang sama. Tidak demikian halnya sekarang.
Pemain ski yang membayar untuk memakai jalur raise ski yang lebih mahal di Snowbird barangkali bisa bermain lebih banyak didalam satu hari. Anak-anak yang lebih kaya yang orang tuanya membayar “Lightning Line” di roller coaster Slinky Dog Dash di Disney World bisa segera naik dan melanjutkan perjalanan.
Para tamu biasa menunggu umumnya 88 menit didalam antrean, lebih lama dari film “Toy Story” yang menginspirasi wahana ini.
Don Munsil, presiden web web perjalanan MouseSavers.com, menyebutkan bahwa Disney menghadapi reaksi keras dari para pengunjung yang kerap datang ketika pertama kali meluncurkan program yang diperluas dan lebih mahal untuk memangkas antrean wahana.
Namun program ini ditargetkan untuk pengunjung yang baru pertama kali datang, yang paling dambakan menaiki wahana yang paling diminati dan bersedia membayar biaya tambahan, katanya.
Ada beberapa kelemahan dari style usaha ini. Jurang pemisah pada orang kaya dan orang miskin tambah lebar didalam beberapa dekade terakhir, dan membagi konsumen berdasarkan kebolehan dan berapa banyak yang bisa mereka bayar untuk lewat antrean bisa menciptakan lebih banyak permusuhan dan kebencian.
Potongan antrean tak hanya terjadi di didalam moment di atas saja. Ya, haji pun demikian adanya. Mereka yang bisa membayar lebih bisa memotong lama antrean, dikarenakan jalur reguler perlu menunggu sampai puluhan tahun.